+7 (931) 307-73-29
 
 

Новости

14.02.2012
Мобильный строительный кран Liebherr MK 88 стал «Краном года»
В настоящее время лидирующим изданием о крановой технике в Германии и немецкоговорящих странах является специализированный журнал Kranmagazin. После опроса читателей, мобильному строительному крану Liebherr MK 88 присвоили звание «Кран Года» В этом году журнал Kranmagazin дал возможность читателям обозначить своих фаворитов в десяти разрядах. В ...
14.02.2012
Портальный кран Liebherr LPS 600 был признан «Краном года»
Премию издания International Bulk Journal (IBJ) «Кран года» уже третий раз завоевала компания Liebherr. Получила она его в ноябре 2011 года за портальный кран LPS 600. Он превзошел всех и покорил членов жюри, которое состояло из квалифицированных экспертов в области морской перевалки. LPS 600 – это тяжеловесный кран, применяемый в обработке ...
18.08.2011
Тенденции развития автокрановой отрасли в России
"Российские самоходные и стреловые краны имеют сравнительно невеликую грузоподъемность, тогда как рынок испытывает потребность в машинах с грузоподъемностью от 100 до 200 тонн. Сегодня наши предприятия делают первые шаги в этом направлении, но массового выпуска техники большой грузоподъемности пока нет", - свидетельствует член коллегии ...
Тел: +7 (931) 307-73-29
Факс: +7 (812) 773-87-22
E-mail: ttarent@gmail.com

Рынок автокранов в России сегодня

Увеличение спроса на автокраны на внутреннем рынке обусловлено происходящим в последние годы ростом объемов производства в промышленности, строительстве и сельском хозяйстве.

Причем потребности рынка удовлетворяются, в основном, за счет российских производителей автокранов: продажи импортных автокранов составляют всего лишь несколько процентов от совокупного объема продаж. Нетрудно догадаться, что связано это с разницей цен. Импортные автокраны в среднем в полтора раза дороже отечественных. Правда и превосходство в качестве у них значительное. В принципе, многие отмечают, что в техобслуживание наших автокранов приходится вкладывать столько средств, что в долгосрочной перспективе они оказываются дороже импортных аналогов. Однако отечественный потребитель пока еще не готов выкладывать круглые суммы за иностранную спецтехнику, что позволяет нашим производителям достаточно уверено чувствовать себя на рынке. Впрочем, в целях конкуренции друг с другом многие из них постепенно переходят на использование небольшого количества импортных комплектующих. Ровно настолько, насколько это помогает улучшить качество при незначительном изменении цены.

Посмотреть все Новости